Hạ tầng tỷ đô mở đường cho Nha Trang bứt phá giai đoạn mới

Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm giúp Nha Trang giai đoạn phát triển toàn diện, trở thành trung tâm du lịch – đô thị chiến lược của miền Trung.

Mạng lưới giao thông đồng bộ nâng tầm kết nối khu vực

Nha Trang hiện là đô thị hiếm hoi sở hữu đủ bốn loại hình giao thông gồm hàng không, đường thủy, đường bộ và đường sắt, mang lại lợi thế cạnh tranh rõ rệt cho phát triển kinh tế và du lịch. Sân bay quốc tế Cam Ranh mỗi năm đón hàng triệu lượt khách, kết nối trực tiếp với các thị trường lớn như Hàn Quốc, Nga, Trung Quốc và Thái Lan.

Bên cạnh đó, cảng Nha Trang là điểm dừng chân của nhiều tàu du lịch quốc tế, giúp nâng tầm hình ảnh “thủ phủ du lịch biển” Việt Nam trên bản đồ châu Á. Về đường bộ, tuyến cao tốc TP.HCM – Nha Trang đưa vào vận hành từ tháng 4/2024 đã rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai thành phố còn khoảng bốn giờ. Dự án này mở ra cơ hội phát triển mô hình du lịch cuối tuần và thị trường “second home” (ngôi nhà thứ hai) ven biển. 

Cùng với đó, tuyến Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột dự kiến hoàn thành năm 2027 sẽ tạo trục giao thương huyết mạch giữa duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Ngoài ra, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua Khánh Hòa dài gần 192 km đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng. 

Khi hoàn thành, tuyến này sẽ giảm tải áp lực giao thông đường bộ, đồng thời mở rộng cơ hội phát triển logistics, vận tải hàng hóa và du lịch liên vùng. Theo ông Nguyễn Văn Vinh, Phó giám đốc Sở Xây dựng Khánh Hòa, hệ thống hạ tầng đồng bộ sẽ giúp Nha Trang trở thành trung tâm kết nối chiến lược của miền Trung trong thập niên tới.

Hạ tầng tạo đòn bẩy đô thị hóa và du lịch bền vững

Không chỉ hưởng lợi từ thiên nhiên, Nha Trang còn được định hướng phát triển theo quy hoạch đồng bộ, hiện đại. Sau quá trình sáp nhập hành chính, tỉnh Khánh Hòa đang hoàn thiện quy hoạch tổng thể đến năm 2040, tầm nhìn 2050, nhằm mở rộng không gian đô thị, phân vùng rõ ràng giữa các khu hành chính, thương mại và du lịch.

Sân bay quốc tế Cam Ranh được lên kế hoạch nâng công suất lên 25 triệu hành khách mỗi năm vào 2030. Cảng du lịch quốc tế cùng tuyến đường sắt tốc độ cao khi hoàn thành sẽ giúp Nha Trang giữ vai trò trung tâm giao thông của khu vực. Hệ thống này không chỉ thúc đẩy du lịch mà còn thu hút dòng cư dân chất lượng cao, kéo theo nhu cầu mạnh về nhà ở, thương mại và dịch vụ cao cấp.

Theo báo cáo của hãng ForwardKeys, Nha Trang đứng thứ ba châu Á – Thái Bình Dương về tốc độ phục hồi du lịch, tăng 80% so với cùng kỳ. Agoda cũng ghi nhận Nha Trang vượt Tokyo, trở thành điểm đến được du khách Hàn Quốc lựa chọn nhiều nhất mùa hè 2025. Sự phục hồi mạnh mẽ này cho thấy sức hút dài hạn của Nha Trang – điểm đến hội tụ giữa nghỉ dưỡng, văn hóa và hạ tầng hiện đại.

Cùng với đó, các tuyến cao tốc, quốc lộ và đường ven biển hoàn thiện đang đẩy mạnh quá trình đô thị hóa. Dòng vốn đầu tư đang dịch chuyển từ khu vực ven biển sang các khu đô thị mới, sở hữu hạ tầng đồng bộ và tiềm năng khai thác du lịch nội đô.

Đón làn sóng đầu tư mới từ bệ phóng hạ tầng

Nha Trang đang mở ra kỷ nguyên phát triển bền vững với chiến lược khai thác lợi thế tự nhiên gắn liền quy hoạch hiện đại. Mục tiêu đến năm 2030, Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, là trung tâm du lịch – dịch vụ cao cấp của cả nước. Trong số các dự án nổi bật, Charmora City tại phường Nam Nha Trang đang thu hút sự chú ý đặc biệt. Dự án có quy mô 227 ha, bao quanh bởi sông Quán Trường và sông Tắc, quy hoạch thành ba “đảo” chức năng gồm hành chính, vui chơi giải trí và an cư.

Cấu trúc đa lớp này hướng đến mô hình đô thị “sống – làm việc – nghỉ dưỡng” trong một hệ sinh thái khép kín. Charmora City cũng là dự án đầu tiên tại Việt Nam áp dụng mô hình Sponge City – đô thị bọt biển. Mô hình này cho phép thành phố hấp thụ, lọc và tái sử dụng nước mưa thông qua hệ thống sông, hồ, cây xanh và công viên, giúp chống ngập úng và tạo vi khí hậu mát mẻ. Đây được xem là hướng đi phù hợp với Nha Trang – khu vực có lượng mưa lớn và đặc trưng địa hình sông ngòi.

Cùng với quy hoạch bài bản và chính sách mở cửa đầu tư, Nha Trang đang định hình giai đoạn “chuyển mình” mạnh mẽ nhất trong 10 năm qua. Các chuyên gia nhận định, hạ tầng hoàn thiện không chỉ mang đến cú hích cho du lịch mà còn kích hoạt thị trường bất động sản cao cấp, đặc biệt ở phân khúc đô thị sinh thái ven sông và khu đô thị thông minh.

Sự bùng nổ của hạ tầng giao thông đang đưa Nha Trang tiến gần hơn tới tầm nhìn trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Khi hạ tầng, quy hoạch và đầu tư song hành, Nha Trang sẽ không chỉ là “thủ phủ du lịch biển” mà còn là đô thị biểu tượng cho phát triển bền vững và thịnh vượng miền Trung.

Bảo Long

Nguồn tham khảo: Tin Nhanh Chứng Khoán